véhicules de proximité,
golfettes, utilitaires

Foire aux questions

Vous accompagner à chaque étape du contrat fait partie de nos engagements.
Nous savons que la gestion de la restitution constitue une phase essentielle pour la maîtrise des coûts.
C’est pour cette raison que nous avons élaboré ce guide qui vous permet d’aborder la fin de contrat en toute sérénité.
Ce guide vous présente, étape par étape, les modalités pratiques liées à la restitution.

Un entretien régulier est la condition essentielle pour obtenir les meilleures performances et un fonctionnement sûr de la voiturette de golf.

Cet entretien comporte les différents points de contrôles suivants :

  • Vérifiez que le niveau d’eau (déminéralisée) des batteries soit toujours suffisant. Un contrôle tous les 15 jours est nécessaire en été et tous les 30 jours en Hiver.
    Pour vous faciliter la tâche, il existe un système simple et efficace : le remplissage centralisé.
    NB : le niveau se fait après la charge
  • Vérifiez tous les mois le serrage et le graissage des cosses des batteries. Ceci évitera la détérioration des cosses et des câbles.
  • Pour les batteries AGM ou lithium, juste vérifier le bon serrage des cosses (ne pas serrer trop fort mais ces cosses ne doivent pas pouvoir bouger).
  • Pour tous les types de batteries : éviter les décharges profondes qui viennent soit d’une forte utilisation sans recharge dans les heures qui suivent, soit d’une trop longue période d’inactivité sans mise en charge (cf page suivante).
  • Le serrage des roues et la pression des pneus doivent être contrôlés régulièrement.
    (Pression des pneus : 1.4kg)

Rien de tel que le froid pour faire perdre de l’efficacité aux batteries de vos voitures de golf. Or c’est justement quand les températures baissent qu’elles sont le plus fortement sollicitées. Un hiver sans tracas passe donc impérativement par une batterie en bonne santé.

La période d’inactivité, hivernage, peut être extrêmement nocive pour les batteries. Lorsque vous placez votre voiture de golf en hivernage, suivez les recommandations ci-dessous pour s’assurer que les batteries restent en bonne état et prêt à l’emploi.
  1. Ranger de préférence votre voiture de golf dans un endroit frais, sec et à l’abri des éléments.
  2. Nettoyage et graissage des cosses de batteries.
  3. Après une charge complète, faire le niveau des batteries à l’aide d’eau déminéralisé.
  4. Une fois le niveau effectué, vous pouvez brancher le chargeur pendant tout l’hivernage, en mettant l’interrupteur sous le siège sur Tow.
  5. Toutes les semaines, débrancher le chargeur, attendre 2 minutes, rebrancher le chargeur afin qu’il reprenne un cycle de charge. Le but de cette manipulation est de toujours maintenir vos batteries complètement chargées.
  6. Ou : charger à fond votre voiturette (débrancher une batterie et le chargeur) à la reprise d’activités : rebrancher la batterie et charger à fond le véhicule.
RAPPEL
Quand votre voiture est en charge, il faut absolument que la clef de contact soit sur OFF et que l’interrupteur sous le siège soit sur la position TOW. Cela évite toute consommation superflue.

Anticipez votre budget « restitution ».

Hopper vous propose d’anticiper les éventuels coûts de remise en état de vos véhicules grâce à la pré-restitution.

Abordez la restitution en toute sérénité !

La pré-restitution est un examen à réaliser au moins trois mois avant la fin du contrat. Cette estimation préalable permet de définir le niveau de vétusté du véhicule et indique si les normes « d’état standard » sont respectées.

Pour bénéficier de cette expertise, il suffit de prendre rendez-vous avec notre expert au 03 20 00 72 41 ou commercial@hopper.fr Une estimation des frais de remise en état vous sera transmise.

2 possibilités pour maîtriser votre budget :

  • Effectuez, à votre charge, les réparations requises avant la restitution.
  • Restituez en l’état le véhicule et réglez les frais de remise en état définis le jour de la restitution définitive.
CONTACTEZ HOPPER
En fin de contrat, contacter notre expert au 03 20 00 72 41 pour fixer une date de restitution. Le rendez-vous est à planifier quinze jours avant la date de restitution au minimum. Un rapport d’inspection est complété et des photos du véhicule sont prises par HOPPER.

Remplissez l’attestation de restitution.

En l’absence de rendez-vous avec HOPPER, seule une fiche de restitution HOPPER est à renseigner par le locataire.

La restitution se fait généralement dans l’établissement livreur du nouveau véhicule ou auprès de n’importe quel professionnel de l’automobile.

Envoyez les documents.

Un exemplaire de la (les) Fiche(s) de Restitution est à retourner à notre Service Restitution :

HOPPER SAS Restitution Véhicule 285 rue de Gamand 59810 Lesquin

L’envoi de la fiche de restitution et des documents afférents au véhicule permet :

  • L’arrêt définitif du contrat,
  • Le chiffrage des éventuels frais de remise en état,
  • Le déplacement pour prise de photos et rapport d’inspection.

Photo Expertise de votre (vos) véhicule(s)

  1. Photographier le véhicule et les dommages existants*,
  2. Rédiger un rapport d’inspection lors de la restitution définitive,
  3. Rédiger un rapport d’expertise indiquant les éventuels frais de remise en état.
IMPORTANT
  • Seul le chiffrage établi par HOPPER le jour de la restitution définitive est pris en compte pour l’éventuelle facturation de frais de remise en état (des dommages pouvant intervenir entre la pré-restitution et la restitution définitive).
  • Une contre expertise à votre charge est possible.

*les photos prises par notre expert sont à votre disposition sur simple demande.

dommages tolérés

Usure normale du véhicule

Les dommages liés à une usure normale sont tolérés.

Intérieurs et selleries

Habitacle ne nécessitant ni réparation ni nettoyage : sans mauvaise odeur et/ou saleté persistante nécessitant un nettoyage chimique.

Roues

Pneus dont la structure est > 2,5 mm (usure < 50 %)

Carrosserie et peinture

Rayures sans rouille pouvant être éliminées par polissage (moins de 10 cm et nombre rayures + bosses inférieures à 2 cm)

dommages facturables

Usure non standard

Les dommages liés à une usure non standard sont facturables.

Intérieur et sellerie

Toutes déchirures ou éraflures des matériaux à l’intérieur du véhicule (revêtements, garnissages, tapis de sol …), tâches permanentes ou brûlures.

Enjoliveurs / Roues

Pneus dont la structure est < 2,5 mm (usure de plus de 50%).

Carrosserie et peinture

Tous dégâts accompagnés de rouille (petites bosses et petites griffes).

Pare-brise, optiques et feux

Pare-brise ou toute surface vitrée, cassée ou fêlée.

Pare-chocs, protections latérales

Les pare-chocs ou protections latérales déformés, cassés ou fendus. Les rayures dont la superficie dépasse ou égale 10 cm.

Pour nous permettre d’arrêter votre contrat, merci de penser à suivre les points suivants :

Les véhicules sont à retourner impérativement chez HOPPER :

Hopper SAS
285 rue de Gamand
59810 Lesquin

Si vous ne souhaitez pas gérer la logistique du retour, Hopper peut à votre demande organiser l’enlèvement. Un devis vous sera proposé.
L’accord du loueur est obligatoire. Aucun retour ne sera accepté sans accord écrit du loueur.

Les éléments à restituer :

  • Les 2 jeux de clefs.
  • Le chargeur.

Rachat de votre véhicule :

Si vous souhaitez acquérir le véhicule en fin de contrat, le service commercial d’Hopper vous fera une proposition sur votre véhicule vendu en l’état, pour nous contacter :

Hopper Service Commercial
03 20 00 72 41

Achat d’un autre véhicule d’occasion :

Les véhicules d’occasion sont disponibles sur notre site Internet ici.

Copyright © 2022 | Hopper

Retour en haut